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這幾年，市場上的共享單車覆蓋，騎行價格都很便宜，令不銹鋼蜂窩(wo)板定制廠家吃驚的是，靠什么渠道來盈利呢？都說是用押金來作為投資盈利，但是騎行的價格也是太過于便宜，基本上是交了押金免費騎了。

不銹(xiu)鋼(gang)蜂窩板定制(zhi)廠家也了解到：共享單車這幾年發布的財務報告都是出于虧損的狀態，那這次摩拜單車的漲價也在情理之中了。業內人士認為共享單車漲價是必經之路，此次的摩拜單車的漲價只是共享單車租金上漲的一個縮影。

       不銹鋼蜂窩板定制認為僅憑騎行租金盈利也并非遙不可及。2018年(nian)10月(yue)24日，哈啰出行CEO楊磊在(zai)出席公(gong)開活動(dong)時算過一筆賬(zhang)：哈啰單車每臺車運維成本3毛(mao)多(duo)錢(qian)，折(zhe)舊成本在(zai)6毛(mao)錢(qian)，而(er)車均日收入已突(tu)破1塊錢(qian)了。因此單車業務盈利(li)是(shi)完全可(ke)以做到的。

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